企事业园区内部的停车场一般比较分散，各办公楼都有各自的地下、地上停车场，同时出入口也有多个，对整个停车场的车位办理、临时车的停放区域都要做预先的规划；德亚(Transpeed)作为门禁系统的一线品牌，对企事业园区的停车场管理开发了一套量身定制的规范管理体系。

   针对企事业园区停车场的管理，客户提出了如下要求：

1、 所有车辆不停车入场，固定车、免费车不停车出场；临时车按时缴费后出场；

2、 针对跨停车场的用户，允许一辆车停放到某几个停车场；

3、 系统解决一人多车共享一个车位的问题；

4、 建立丰富的自助缴费模式，提高出口通行效率，避免高峰拥堵；

5、 免取卡不停车出入流程，提高早晚高峰时段的通行效率；

   德亚企事业园区车辆管理系统简介：

1、 建立停车场、车位、车辆三级关联机制，在入口处就根据车牌确定该车是否属于本停车场的固定车；

2、 对跨停车场的用户，建立“一车多位”及“多车多位”的车位共享模式；根据共享车位使用情况，决定是否允许此类车辆继续进入停车场；

3、 针对一个用户使用多辆车，但仅使用少数几个车位的情况，建立“超出即收费”的机制；车辆停满后，再入的车辆就按照临时车管理收费；

4、 在出口增加二维码自助缴费机，用户可以自行缴费出场；同时提供园区公众号预缴费，完成出场前即缴费完成，进一步提高出场效率，提高现场管理水平；

5、 道闸及车牌识别器均采用工业级设备，具有稳定性高、寿命长、环境适应性强的特点，特别适用于企事业园区对管理形象有高要求的场所；

6、 提供系统的全日志管理功能，对每一次过车、每一次放行都做日志管理，在流量特别大的园区，尤其能避免停车费的大量流失；

   德亚企事业园区车辆管理系统特点与优势：

1、 首次引入“场中场”管理机制，实现车辆、车位、停车场联动管理机制；提高系统的智能化管理水平；

2、 解决了多人共享多个车位的问题，创新式的引入“超出即收费”的管理机制，有效减少车辆长期停放的现象，提高车位利用率，避免车辆乱停乱放；

3、 所有部件采用工业级产品，大大提高系统稳定性、耐用性和适应性，比起普通民用级门禁产品有显著的优势；

4、 车辆不停车通行，采用车牌识别的方式识别车辆，避免了蓝牙、IC卡等换卡及跟车的问题，有效提高系统稳定性及严密性；

5、 丰富的人性化管理，建立园区车位办理导向图，无纸化车位办理等，进一步提高管理效率，提升物业管理形象；