公交场站大量分布在城市的各个位置，管理方面看，其秩序、安全以及智能化等诸多方面均有很高的要求，目前并没有一套非常理想的门禁管理方案可以兼顾各方需求。德亚（TRANSPEED）作为车辆门禁的国际一线厂商，可以提供贴近用户需求的智能化门禁解决方案，成功为苏州公交场站打造出一套智能停车门禁系统。

针对公交场站的管理，用户提出如下要求：

1、门禁系统能够自动识别公交车和员工内部车辆并放行，不允许社会车辆随意进出。

2、对公交车辆能够根据公交调度或排班系统，确定是否针对性放行。并统计公交车实际运行状况，反馈给调度排班系统。

3、对驾车司机进行出勤管理，统计核对人员班次运行情况。

4、不停车进出，车辆通行流畅高效。

5、门禁系统无人化管理，取消传统的登记签字等过程。

德亚公交场站停车门禁系统简介：

本系统包括车辆和场站两个部分。公交车挡风玻璃内安装车载智能应答器。场站出入口配置工业级道闸、远距离射频识别天线，可选车牌识别器。

1、车载应答器安装在车辆前风挡内侧，要求司机在驾车期间将员工卡插入。它既是车辆唯一标识，也是员工信息的通讯载体。该应答器可能在10米以内与识别天线建立数据通讯。

2、工业级道闸具备可靠、耐用、环境适应性好的特点，适用于专业门禁需求。

3、远距离识别天线安装于场站进出口道路顶部，可以在3-8米范围内，快速准确的识别车辆风挡内的智能应答器，读取车辆自编号、车牌号以及司机工号。该设备的优势在于精确度高，工作可靠，不依赖于环境条件如光照等，而且获取的数据丰富，能够提高系统智能化水平。

4、车牌识别器安装于路侧，可以对车辆进行抓拍，并识别车牌号。该设备可选，是射频识别的补充或备选方案。其缺陷是对环境依赖较大，公交场站大门较宽，识别效果不一定理想。

德亚智能停车门禁系统特点与优势：

1、将门禁管理与车辆调度联动起来，形成了站、车、人三者的有机结合，建立起完整的协同体系，提高公交智能化水平。

2、实现了精确识别的不停车出入管理。与纯车牌识别相比更加精准，与刷卡出入相比大大提高效率。

3、创新的解决了人员管理的问题，是其他门禁系统所无法实现的。

4、所有部件采用工业级产品，大大提高系统稳定性、耐用性和适应性，比起普通民用级门禁产品有显著的优势。