9月，"金九银十"传统货运旺季全面开启。消费市场备货需求攀升、制造业产销节奏加快，叠加中秋、国庆双节集中备货，全国物流园区货车入园量阶段性增长，园区运营端压力随之上升：出入口排长队、月台装卸扎堆、场内动线混乱、调度响应滞后。
针对这些集中出现的运营问题，德亚正式发布智慧物流园综合管理系统，以全流程智能管控覆盖车辆进出、计费调度、停车引导与数据运营全场景，为园区破解货运高峰难题提供系统化解决方案。
秒级通行管控，从源头消解车流积压。 物流园区进出车辆车型复杂，从轻型货车到多轴重卡品类繁多。系统搭载高清车牌识别与镭视车型识别设备，可精准识别车牌信息、区分客货车型与车辆轴数，整体识别准确率超99%；配合快速道闸与ETC、移动支付等多种无人值守缴费模式，实现车辆不停车快速通行，压缩排队等待时长。
月台智能调度，缓解装卸扎堆。 系统提供月台调度与线上预约功能，货车司机可提前预约装卸时段，调度端实时同步月台占用状态，动态调配车辆停靠顺序，引导车辆按序进场装卸，减少无效等待与场内绕行，提升月台周转效率。
场内停车诱导，规范通行秩序。 系统搭建三级停车诱导体系：入口余位大屏实时展示园区空车位总量，场内分区引导屏指引行驶方向，车位相机实时更新车位状态，帮助司机快速锁定停靠点位，减少盲目找位带来的拥堵与安全风险。
数据全局可视，支撑运营决策。 综合管理平台整合车辆出入、收费、月台等全维度运营数据，管理者可实时查看车流量、营收数据、泊位周转率等核心指标；系统支持异常事件自动检测与远程应急管控，为高峰期货流调配与日常运营优化提供数据支撑。
凭借高速公路场景沉淀的工业级硬件品质、自主研发的技术能力与定制化服务，德亚智慧物流园系统已落地全国多个物流园区，有效提升园区车辆通行效率与资源利用率。德亚将继续围绕园区运营场景完善产品体系，帮助物流园区以数字化方式应对周期性货运高峰。
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