车牌识别+ETC：
ETC的优势在于识别速度快，结果准确，出入口通行速度快；配合高速栏杆机，能实现系统的高效、可靠的运行；与高管处联网后，很容易就能实现车辆的自动扣费功能；而配合车牌识别，就能实现对未安装ETC车辆的通行管理功能，使系统更加完善，特别适合如高校、海关、政府等对通行效率、通行体验有严格要求的场所。
应用场所：
学校、大型企事业单位、海关等
特征概述：
1、 小车多，内部车多：通行随意性大，车辆经常不按照规则通过；来访车、内部车很难判断
采用车牌识别+ETC双识别模式，无论怎么出入场，都能实现对车辆的有效识别；同时增加显示设备，车辆类型由系统自动判断，现场一目了然；
2、 不允许出现拥堵：特殊的使用地点，拥堵将极大的影响单位形象
高亮的显示屏引导 + 高效的识别手段 + 高速的防砸道闸 + 什么什么的软件 = 高贵的通行体验
3、 对通行效率有极高的要求：内部车要能快速通行；管理严格，不能出现跟车
开辟专门的内部车通道，配合车牌+ETC双识别模式，保证100%的识别成功率，内部车畅行无阻；
4、 运行稳定有保障：现场对设备稳定性要求极高，封闭车道极可能导致拥堵
冗余设计，支持突发情况（脱机、部分设备故障）下的正常通行，恢复后自动补充数据；
5、 收费手段多样化：支持多种缴费方式及优惠、抵扣等模式
按年、月、次、时等众多缴费机制收费；支持现金、微信、优惠抵扣卷等场内收费管理功能；与高速联网中心联网后，还支持ETC直接缴费；
功能特点：
1、 尊贵的通行体验，快速、安全、舒适
采用国内仅有的0.3S～0.9S的高速道闸，抬杆快，完全不需要减速；配置多重防砸、防撞装置，安全便捷；
2、 杜绝跟车出入场，保证每一次通行都有迹可查
采用国内仅有的0.3S～0.9S的高速道闸，落杆快，完全杜绝外部车跟车可能；抓拍图片即时储存，随时查询；
3、 双模式识别，车辆识别成功率无限靠近100%
车牌识别成功率99.6% + ETC识别成功率 99.99%，保证每一次的识别都能成功；
4、 工业级硬件设备，模块化软件设计
5、 主动掌握运行状态，即时了解运行状况
基于internet/云管理平台，即时掌握现场设备运行状态；定期巡检服务，解决后顾之忧；
系统架构图：
您好！欢迎来到苏州德亚交通技术有限公司，德亚总部位于花园城市新加坡，是专业的公路与出入控制设备提供商。核心产品包括用于高速公路ETC高速自动栏杆机、高清车牌识别摄像机、以及停车管理、车辆门禁成套设备等。
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