近日，南京地铁线网基地ETC系统新增及改造项目完成全部建设工作，进入试运行阶段。项目覆盖全线网21个车辆基地、33个出入口，通过硬件迭代升级与线网化平台搭建，实现基地车辆管控从分散独立到全网统筹的升级，为南京地铁运营安全与效率提升提供数字化支撑。
项目覆盖1号线、2号线、S1线等16条线路的21个车辆基地，共33个出入口。针对各基地设施现状，项目在更新道闸、识别设备等硬件的同时，搭建统一的线网ETC管控平台，实现车辆进出智能控制、通行信息全程记录、管理流程标准化固化等功能。
智能运维：平台实时监控设备状态、异常自动预警，颜色分级展示运行情况；大部分通信故障、参数问题可远程排查处置，配套维保响应机制，缩短故障恢复时间。
该项目进入试运行，是智慧地铁建设中车辆基地数字化管控的一次重要实践。试运行期间，项目团队将持续跟踪系统运行数据、优化功能细节，待各项指标稳定后正式投入运营。
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